За предыдущий год в Европе выросла популярность автомобилей групп А и B. Судьба малолитражек в автопарке европейцев возросла до 45% по сравнению с 38% в 2009 году. Такие данные приводит авторитетная организация АСЕА (Европейская ассоциация автомобильной промышленности). Таким образом сегмент мини-каров единственный в 2010 году продемонстрировал рост.
Также интересна информация об уменьшении среднего объема двигателя автомобилей Западной Европы – до 1625 куб.см. Та же АСЕА утверждает, что это соотносится с уровнем 1991 года. Кроме того в странах Старого Света прослеживается динамика отказа от дизельных двигателей (с 52.7% их количество сократилось до 45.9%). Это объясняется высокой цене дизельных версий автомобилей, во-первых, и высокой экономичностью современных бензиновых двигателей, во-вторых. Так же сократилось число угонов, это связывают с тем, что вошла в моду gsm сигнализация. Конечно, стоит помнить о государственных программах по стимулированию покупки более экологичных автомобилей в большинстве европейских странах, которые действовали в прошлом году.
